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台灣科技兩代領導品牌：宏碁連2年嚴重虧損，恐遭併購的流言四起；宏達電2年來市值蒸發9千億，內部驚爆間諜案更凸顯內控嚴重疏漏。到底，台灣科技品牌發生什麼事？
第一把雙刃劍：國際團隊
「要打一場全球化的仗，需要國際化的人才，」宏碁董事長王振堂曾說，宏碁願意用國際級的薪資標準，全球獵才、重賞勇夫。
但是活動，「台灣沒有國家形象或市場發展優勢支撐，台灣企業變得只得用超過一般水準的薪資，才能請到一流的國際人才，」政大企管系教授別蓮蒂觀察。
宏碁不是破盤沒有在國際人才上花過錢，卻後繼無力。翻開宏碁2012年年報，宏碁前行銷長狄普勒、管理亞太營運總部的全球資深副總裁林義萬、和掌管歐洲市場全球資深副總裁奧利佛，薪資級距5千萬到1億台幣，比宏碁全球總裁翁建仁還高。但同時，宏碁市佔率從13％降到8.3％。
「領高薪，卻看不到公司有好轉，」一名宏碁內部人士不滿，蘭奇離開後，宏碁已沒有財力另聘更好的國際人才。
而宏達電重用前索尼洋將團隊，靠著前營運長克斯特洛（Matthew Costello）牽線大動作入股美國耳機品牌Beats，卻又售出股權，為投資不利止血。
為什麼台灣科技企業無法和國際經營團隊善始善終？「因為台灣企業沒有功能強大、運作健全的董事會，」政大科技管理與智慧財產研究所所長邱奕嘉指出，台灣科技品牌太仰賴CEO一人強人治理。放眼美國，ＩＢＭ董事會可以找到葛斯納（Louis Gerstner）起死回生。雅虎董事會也找對梅爾（Marissa Mayer），再造雅虎。
第二把雙刃劍：技術優勢
過去，宏達電靠著技術領先，做出第一支Android手機，成為各大電信廠的首選合作對象。但靠技術站上成功的巔峰後，宏達電卻輕忽了智慧手機版圖快速往中、低階移動。
宏達電的「高貴」，引發電信商反彈。「當你只是買人家的面板、處理器來組裝，你憑什麼賣高價？HTC要重新定位自己，他的對手不是三星、蘋果，應該是索尼、ＬＧ、華為，」一位電信商總經理直言。
隨時重新定位，是品牌戰中必要的生存技巧。宏碁也在產品彈性上，受到限制。單一產品線，單一新經銷商戰術，換了時空，過去的成功因素都成了今日的敗因。
5年前，為便宜了衝刺市佔率併購的捷威、Packard Bell、eMachines，如今都成了宏碁沉重的包袱。品牌的無形資產減損，將大大削弱宏碁體質，使得宏碁今年難獲利。
小國「智勝」的方法
在大打規模戰、平台戰的科技戰場，難道只能有Ｇ２（美國、中國）玩得起科技品牌？瑞士模式，值得台灣借鏡。「瑞士強調『唯精唯一』，透過聚焦和精熟，瑞士掌控全球鈔票墨水8成市佔，鐘錶也做出高利潤，」台大商學院教授劉順仁建議，台灣也能在許多利基市場變成全球的「隱形冠軍」。
雖然宏碁、宏達電第3季將雙雙陷入赤字，但拉長時間看，台灣科技品牌的路仍值得一試。畢竟，成功是失敗的累積。
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（中央社記者邱俊欽桃園31日電）今天是大年初四，總統蔡英文搭乘機場捷運，親自體驗交通的便利性，她表示，機捷經過很多努力，也等待了20年，「我們一定要讓等待更值得」。
總統蔡英文今天上午起在交通部長賀陳旦、桃園市長鄭文燦陪同下，視導「桃園機場捷運」，並且從A1機場捷運台北站搭車，前往A13桃園機場第二航廈站、A18高鐵桃園站。
總統在A18站致詞中表示，她選擇在試營運時為所有同仁加油打氣，「希望新年新氣象，台灣的交通運輸能隨著機場捷運的開通，邁向新的里程碑」。
總統說，這次通車靠大家的努力，也在中央與地方攜手同心下完成，也希望在通車前能做得更完善；捷運經過很多努力，也等待了20年，「我們一定要讓等待更值得」。
蔡總統上午搭乘時神情喜悅，並不斷朝著窗外，欣賞沿路的風光美景，也感受到即將開通的機場捷運便利性，總統並搭乘機捷抵達A18站。
桃園捷運公司表示，機場捷運將在2月2日（大年初六）試營運、3月2日正式通車，象徵台灣及桃園的進步。1060131
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